施工作業(yè)條件
1、 按構(gòu)件明細(xì)表,核對進(jìn)場構(gòu)件的數(shù)量,查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)技術(shù)條件。
2、 檢查防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或重新加工。被損壞處的防銹涂料應(yīng)補(bǔ)涂,并再次檢查辦理驗(yàn)收手續(xù)。
3、 對構(gòu)件的外形尺寸、制孔、焊接等進(jìn)行檢查,做出記錄。
4、 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝程序成套供應(yīng),現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場順序安裝及起重設(shè)備進(jìn)退場地的需要。
5、 鋼構(gòu)件分類堆放,剛度較大的構(gòu)件可以鋪設(shè)墊木水平堆放。多層疊放時(shí)墊木應(yīng)在一條垂線上。
6、 編制鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案,經(jīng)審批后向施工隊(duì)技術(shù)交底。
7、 檢查防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚安裝支承面及預(yù)埋件,取得確認(rèn)合格的驗(yàn)收資料。
“這些綠道橋梁都是建設(shè)在市政橋梁的旁邊,目的就是為了達(dá)到綠道的閉合和貫通。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。雖然其功能也是為了滿足人行和非機(jī)動車騎行,但這7座橋梁卻與我市已有的人行天橋有很大的不同:“與普通人行天橋的功能不同,這些綠道橋梁將要滿足市民的騎行需求,因此在防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚設(shè)計(jì)中,進(jìn)行了充分的人性化考慮,以增加上橋、下橋引道長度的方式,防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚,讓上下橋坡度放緩,騎游者在上下橋時(shí)不用下車推行,實(shí)現(xiàn)騎行的無障礙。以科華南路—錦江綠道橋?yàn)槔瑸榱藢?shí)現(xiàn)無障礙上下橋,設(shè)計(jì)方因地制宜,專門設(shè)計(jì)了螺旋式的多層騎行道,這樣可以保證騎游的市民全程暢行。”該負(fù)責(zé)人說。
據(jù)介紹,這些橋梁都將采用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)具有橋體輕盈、造型多變的特點(diǎn);而且相較于傳統(tǒng)的混凝土橋梁,防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚對橋梁基礎(chǔ)的場地條件、施工條件要求較低,施工更加方便。“特別值得一提的是,由于可以采用裝配式施工,橋梁的施工周期將大大縮短,對交通的影響非常小。”
鋼結(jié)構(gòu)指主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。
鋼結(jié)構(gòu)在焊接過程中,有許多需要注意的事項(xiàng),一旦疏忽,有可能鑄成大錯(cuò)。
防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚焊接施工不注意選擇較佳電壓
【現(xiàn)象】
防水鋼結(jié)構(gòu)雨棚焊接時(shí)無論是打底、填充、蓋面,不管坡口尺寸大小,均選擇同一電弧電壓。這樣有可能達(dá)不到要求的熔深、熔寬,出現(xiàn)咬邊、氣孔、飛濺等缺陷。
【措施】
一般針對不同情況應(yīng)該分別選擇相應(yīng)長弧或短弧能得到較好的焊接質(zhì)量和工作效率。例如打底焊接時(shí)為了能得到較好的熔深應(yīng)該采用短弧操作,填充焊或蓋面焊接時(shí)為了得到較高的效率和熔寬可以適當(dāng)加大電弧電壓。